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Piloto baiano acompanha o Enduro Romaniacs 2011

Por Hulk e Roberto “Kacique”, SAJTrail
Fotos: Roberto “Kacique”

Piloto baiano foi conferir de perto uma das provas de enduro mais difíceis do mundo!

Roberto "Kacique" no Romaniacs 2011

Roberto Andrade, o Kacique, é piloto de enduro de regularidade e foi ver de perto se “o bicho pega” mesmo no Romanics.

Recentemente, Kacique havia quebrado a perna participando do Rally Transbahia 2011, mas isso não foi empecilho para ele viajar para Romênia e acompanhar o enduro “in loco”. Veja abaixo o e-mail enviado pelo piloto comentando sobre essa prova de resistência, técnica e muita força!

Romaniacs

“Só vendo para crer”.

Tudo começa no prólogo, onde o piloto tem que transpor obstáculos artificiais colocados dentro da cidade de Sibiu (Romênia). As rampas parecem estar desalinhadas, os troncos soltos, os obstáculos parecem estar incompletos ou faltando partes… Mas o “correto” é isso mesmo! Os pilotos têm que “rebolar” para passar! Arrumar alternativas ou caminhos relativamente mais fáceis.

O prólogo é todo construído com obstáculos artificiais...

Como se não bastassem todos os obstáculos artificiais, despencou uma chuva com trovoada bem no momento da classificação adicionando mais um obstáculo natural.

A coisa que mais chama a atenção de quem é piloto é com certeza o fato de que quase todas as motos são 2T ( contrariando a tendência mundial de 4T). Entre as marcas e modelos predominam KTM EXC300 e Husaberg TE300.
As populares aqui no Brasil Yamaha WR e Honda CRFX quase que não eram vistas…

A classificatória era feita em “gates” de 8 pilotos. E ao final os pilotos ganhavam de penalização o tempo que ficaram de atraso em relação do primeiro ( o prólogo participa também da contagem de tempo da prova).

A prova acontece em volta da cidade de Sibiu em direção sempre do que existe de “pior” em obstáculo natural. Muitas vezes a organização modifica o local para que este fique pior ainda do que já era (ao contrário exatamente do que fazemos aqui no enduro de regularidade). Por falar em organização, nunca vi nada igual em nenhuma das provas que participei aqui no Brasil. A quantidade de pessoas envolvidas na organização, impressiona!

Piloto Pró...

Ao todo são 4 dias de prova offroad + o prólogo.

As categorias são:

Pros (Os “pros” já eram facilmente identificados no prólogo – pareciam se “arriscar” mais, mas na verdade eles tinha é confiança de sobra para não se abalarem com os obstáculos)
Expert Single
Expert Team (Duplas)
Hobby Single
Hobby Team (Duplas)
Trial

Durante a prova, 2 coisas me chamaram muito a atenção. Uma foi a habilidade e rapidez dos mecânicos em um “Service point”. E a outra foi um “subidão” arenoso. Observei quase todas as categorias (mais de 200 pilotos) e ví apenas 3 pilotos conseguirem subir pelo trajeto correto. Os outros seguiam por caminhos alternativos recebendo penalizações.

Segue abaixo o link para um pequeno álbum de fotos:
http://photobucket.com/romaniacs2011

Aqui o link para visualização direta do slideshow:
http://s108.photobucket.com/albums/n35/betosajtrail/ROMANIACS%202011/?albumview=slideshow

Observem nas fotos que as bandeiras do Brasil e do meu clube, o SAJTrail, estão por toda parte. Espero em 2012 encontrar um piloto brasileiro para poder torcer por ele!

Abraço a todos!

Roberto “Kacique”.

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Sandro e Dário enfrentam “Pressão” no Rally Transbahia!!

A maior competição off road do estado da Bahia já está em contagem regressiva para começar!! Faltam apenas 03 semanas para o Rally Transbahia 2011!!

"Zé Pressão" é o atual líder do Baiano de Regularidade

Vários pilotos de carros, motos e quadriciclos de todo o Brasil já estão confirmados nessa aventura inédita. Os pilotos baianos marcam presença em todas as categorias e devem se divertir muito nessa prova, que será realizada durante 03 dias e exigirá muito preparo físico dos competidores.

Piloto da categoria Máster e atual líder do Campeonato Baiano, Gecílio Andrade está se preparando desde o início do ano com foco total no Transbahia. O “Zé Pressão”, como também é conhecido entre o enduristas, declarou recentemente à imprensa que nunca esteve tão bem condicionado fisicamente. O piloto da Equipe SAJTrail ressalta que serão três dias de competição e a resistência física será levada ao limite, “tudo pode acontecer”, completa.

A seu favor, Gecílio conta com um tipo de terreno já bem conhecido nos dois primeiros dias de prova, quando corre praticamente em casa (Santo Antônio de Jesus – dormitório do 1º dia), e com um longo terceiro dia, quando todos deverão percorrer mais de 300 quilômetros entre Ilhéus e Porto Seguro, exigindo mais dos aspectos físicos.

Sandro Hoffmann e Dário Júlio que fiquem espertos, o MUTANTE baiano já está preparado!! Agora é só continuar na “PRESSÃO” a partir do dia 30 de junho, quando o Rally Transbahia largará do Farol de Itapuã, em Salvador!!

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Pilotos baianos se organizam para o Rally Transbahia 2011

Falta exatamente um mês para a largada da maior prova off road do estado da Bahia. Serão três dias de adrenalina, envolvendo carros, motos e quadriciclos.

O Farol de Itapuã será o ponto de partida do Rally Transbahia 2011. Foto: Marcelo Nacinovic

Os competidores largarão do Farol de Itapuã, em Salvador, no dia 30 de junho, e chegarão em Porto Seguro, no dia 02 de julho, para uma grande recepção no Complexo de Lazer Tôa Tôa, na Praia de Taperapuã. Será a 1ª edição do Rally Transbahia, e em 2011 a prova brindará a todos com as belezas de três zonas turísticas baianas, a Costa do Dendê, Costa do Cacau e Costa do Descobrimento.

Vários pilotos de todo o Brasil já confirmaram presença nessa, que promete ser uma prova histórica! Os baianos também estão animados, afinal, além do Campeonato Brasileiro, o Rally Transbahia será válido para 04 etapas do Baiano de Regularidade para as motos, ou seja, 100 pontos estarão em jogo apenas nessa prova.

Dentre as principais equipes da Bahia que já confirmaram presença no Rally Transbahia 2011, destaque para a equipe da cidade de Santo Antônio de Jesus (cidade dormitório do 1º dia de prova), que terá 15 pilotos de motos e quadriciclos participando da prova. Segundo o vice-presidente do SAJTRAIL, João Bené, o grupo está se dedicando também na melhora do condicionamento físico, estratégia fundamental para conseguir concluir uma prova de resistência, como será o Transbahia.

Planejamos brigar por boas colocações, como temos feito, afinal se trata de um importante evento […] contaremos também com uma super equipe de apoio (comentou Bené, que é piloto da categoria Sênior, entre as motos).

Equipe de Feira de Santana no Enduro da Chapada 2011.

Apesar dos seus 15 pilotos, o SAJTRAIL não deve ser a maior equipe baiana no Transbahia, título que deve ficar com o TCBA, de Feira de Santana, que deve contar com mais de 20 pilotos na prova, diga-se de passagem, sempre faturando muitos troféus nas provas do Baiano.

Outra cidade que promete invadir o Rally Transbahia com vários pilotos de motos é Jacobina, desde 2010 o pessoal tem comparecido em todas as etapas do Campeonato Baiano de Regularidade e segundo Kekoball, piloto da categoria Júnior, “Jacobina em PESO tá colado” no Transbahia.

Por falar em PESO, não podemos deixar de citar a Equipe 3 Dígitos, formada por pilotos de Salvador e Camaçari que vestem GG e só andam acima dos 100…

A cidade de Salvador terá duas equipes no Transbahia. Além da equipe peso-pesado (3D), foi formada, especialmente para o Rally Transbahia, a Equipe STC, composta por integrantes do Salvador Trail Clube e que tem até grupo aberto no Facebook – Equipe STC no Transbahia – apesar de não ter pilotos nas principais categorias disputadas, o grupo vai encarar o Transbahia a sério e pretende bons resultados com seus seis pilotos: José Avena (#160), na Over 50; Manuel Pombinho (#66), na Over 40; Fabrício Melo (#100), Deraldo Araújo (#42), Ricardo Queiroz (#128) e Adriano Palmeira (#41), na categoria Júnior; e Leonardo Freitas, o Leo MAD (#300), na Novato.

Itaberaba é outra cidade que terá uma grande estrutura no Rally Transbahia, recentemente, Tontonho, o relações públicas da Equipe DIAMANTRAIL, anunciou uma parceria com a Concessionária Honda local – Moto Itaberaba – para o patrocínio e apoio aos três pilotos da cidade: Caio Andrade (#01), da categoria Máster, Matheus Dutra Barros (#130), da Sênior e Guto “Bodinho” (#03), da Over 50.

E você, vai ficar de fora dessa super-prova? Saiba mais sobre o Rally Transbahia 2011 através do site oficial do evento, em: http://www.transbahia.esp.br aproveite e faça já a sua inscrição on-line!!

Rally Transbahia 2011 tem o patrocínio da Volkswagen do Brasil com a AMAROK e do  Governo do Estado da Bahia. Conta ainda com o apoio da Prefeitura Municipal de Salvador, Prefeitura Municipal de Ilhéus e Prefeitura Municipal de Porto Seguro. A TMAR Transportes de Veículos como Transportadora Oficial do Rally Transbahia 2011. Colaboração: DUO Criatividade, Complexo Toa Toa.

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1º. Veloterra SAJTRAIL

Por Roberto Andrade Filho (Hulk)
Fotos: George Bitencourt

Sucesso total na primeira prova interna de Veloterra do Clube SAJTRAIL.

Neste final de semana (01 e 03 de Abril de 2011), rolou o 1º Veloterra interno do Clube SAJTRAIL, em Santo Antônio de Jesus-Ba. O público pode conferir grandes disputas debaixo do forte sol da região.  51 pilotos filiados ao clube participaram do evento.

O que é Veloterra?

O Veloterra se diferencia das demais competições por não ter saltos. A emoção maior está centrada exatamente nas disputas curva a curva.

A competição é realizada em uma pista OFF ROAD, que tem como característica básica um bom traçado com curvas bem projetadas, retas, subidas, descidas e sem saltos. É um estilo que começou no Uruguai e se espalhou pelo Brasil.

SAJTRAIL

O SAJTRAIL é um clube off road fundado desde 1978 e que tem fama de revelar bons pilotos. Nos últimos anos o clube estava “esquecido”, sem realizar atividades e somente era lembrado nos adesivos colados nas motos dos pilotos mais fieis ou na realização anual do Enduro da Amizade.

De gestão atualizada, o clube em 2011 retomou as atividades em pleno vapor!  Uma das metas da nova gestão é a realização de várias provas de diferentes modalidades offroad durante o ano e o Veloterra foi a prova escolhida para o início das atividades.

A prova

Na sexta-feira (01/04) os pilotos se reuniram na loja Porco Racing para a realização das inscrições, tomaram uma cerveja gelada e fofocaram a todo tempo quem seriam os favoritos.

No sábado ocorreu os Treinos Livres. Quase todos os pilotos deram inúmeras voltas na pista, ninguém queria fazer feio no domingo. Lá no finalzinho da tarde a organização reuniu os pilotos para um teste no sistema de cronometragem digital que seria utilizado na prova. Cerca de 6 pilotos da Categoria Graduado largam para as 3 voltas do simulado, ao final Josevan Bittencourt- Pirata sagrou-se vencedor e o programa de computador também! Perfeitamente testado!

No domingo, os pilotos chegaram no Sítio Jueirana cedo. O sítio que pertence a Dr. Roberto, diretor do Sajtrail e um dos idealizadores do evento fica a pouco menos de 7 Km do centro da cidade.

Os pilotos iam chegando a colocando suas motos no parque fechado separado por categoria. Organização total!

As categorias

A prova foi disputada em 4 categorias:

Graduado – Para pilotos que já correm provas oficiais de Enduro, Cross Country, Motocross, etc.
Novato – Para aqueles que já andam de moto há algum tempo e/ou disputaram uma ou outra prova na vida.
Estreante – Para aqueles que nunca disputaram uma prova e somente fazem trilhas de fim de semana.
Quadriciclo – Para aqueles que aceleram nas 4 rodas.

* Observação: Apenas pilotos filiados SAJTRAIL e que estavam “em dias” com o clube puderam disputar as categorias.

O percurso

O Percurso teve aproximadamente 3Km com subidas, decidas e curvas técnicas. Não houve saltos nem obstáculos artificiais! 7,5 voltas para a Categoria Graduado e 5,5 para Novato e Estreante e 3,5 para Quadriciclo.

A largada foi individual. A organização preferiu não fazer “Gate” de largada pensando em preservar o piloto evitando acidentes.

A cada 30 segundos um piloto largavae ao final venceu  o competidor  que completou o percurso total em menos tempo.

Largada

A primeira categoria a largar foi a Estreante com 17 pilotos inscritos.

De longe foi a categoria mais disputada. Foram inúmeros “pegas”, o público assistiu até 4 competidores disputarem aos mesmo tempo por uma posição. Foi de tirar o fôlego!

Lá pela metade da prova, 2 pilotos começaram a chamar atenção do público devido à sua “tocada” extremamente forte – Jam Riva e “Benção” demonstraram que já não poder ser considerados mais “estreantes” conquistando o primeiro e segundo lugares respectivamente.

A seguir foi a vez dos Quadriciclos. O publico ficou impressionado com velocidade dos “quads”… Ninguém imaginava que eles andavam tão forte!!!

No circuito os “quads” faziam as curvas em 2 rodas apenas! Por diversas vezes ecoaram gritos “Meu Deus, vai capotar”.

A categoria terminou com diferença de pouquíssimos segundos entre um competidor e o outro.

Passado o “quads” foi a vez dos Novatos.

Esses seriam pilotos considerados inexperientes em provas, mas não foi isso que se viu na pista. O que se viu foi pilotos rápidos, de tocada agressiva e muito preparo físico.

“Gão”, piloto iniciante no motocross levou a melhor nessa categoria mas foi seguido de perto por Guthierre (que não deslocou o ombro dessa vez!)

Chegada a vez da categoria Graduado. O narrador do evento dizia: ”Se preparem, essa é a categoria que os motores roncam mais alto!”

14 graduados alinharam para a largada suas motos (quase todas estilo Cross).

Pelo estilo de largada dos pilotos já podia se esperar o que estaria por vir. Giro do motor no máximo!

Essa categoria teve voltas a mais que as outras, mas o “velô” era tanto e as disputas tão acirradas que nem pareceu ser mais prolongada a corrida.

Nessa categoria não foi possível apontar favorito! Somente ao final com a liberação do resultado pelo sistema de cronometragem é que foi possível apontar o vencedor!

Josevan “Pirata”, sagrou-se vencedor com o tempo de 20 min 19seg, logo atrás com uma diferença mínima de tempo João “Tecfogel” arrebatou o segundo lugar. Em terceiro lugar ficou o responsável pela loja Porco Racing (que atende quase todos pilotos SajTrail) e um dos idealizadores do evento – Wendel Porquinho.

O Sucesso

O sucesso do evento nós podemos atribuir unicamente a um fator:ORGANIZAÇÃO

Tudo foi muito organizado, poderíamos ficar citando inúmeros exemplos, mas vamos citar somente um:

Todas as solicitações dos pilotos foram atendidas – O percurso já tinha sido conferido diversas vezes pela organização, mas quando algum piloto apontava nos treinos livres um trecho perigoso, a organização parava tudo e lá no local resolver o suposto perigo.

“Se é pra fazer, então que seja bem feito!”

A confraternização

O evento não se resumiu em apenas uma prova offroad. O evento foi na verdade uma grande festa de confraternização do Clube SAJTRAIL.

Os pilotos puderam levar seus familiares e curtir o domingo fazendo o que gostam ao lado das pessoas que amam.

O clima de descontração e felicidade imperou! Os pilotos mirins admirando seus pais, as esposas torcendo pelos seus maridos, até quem não era ligado ao esporte saiu de lá contaminado!

E de quebra, muito churrasco e cerveja! Tá bom ou quer mais?

CLIQUE AQUI para ver o resultado completo da prova (em PDF)!

Veja abaixo mais algumas fotos desse incrível final de semana…

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Organizadores da primeira prova, Equipe SAJTRAIL é sucesso em Santo Amaro

Enfrentando todas as dificuldades oferecidas pelo Enduro da Purificação 2011, os pilotos de Santo Antônio de Jesus, organizadores da primeira prova do campeonato, garantiram excelentes resultados em Santo Amaro.

Considerando as dobra de pontos por organização de provas, Josevan Barreto Bittencourt, o Pitara, lidera a Master, com Zé Pressão na Vice-liderança. Na categoria Novatos a liderança é de Marcus Wendel, o Porquinho, que soma um total de 82 pontos.

CLIQUE AQUI para ver a matéria completa da participação do SAJTRAIL no Enduro da Purificação 2011.

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Equipe SAJTrail treina para o Baiano de Regularidade

Depois de organizarem a 1ª prova do Baiano de Regularidade, os pilotos da Equipe SAJTrail estão focados agora nos treinos para as próximas provas do campeonato.

Pirata também marcou presença!

No último final de semana, 16 pilotos se encontraram para uma trilha/treino na região de Santo Antônio de Jesus. O encontro estava marcado para as 05 horas da manhã, no conhecido Posto Uirapuru. Quando os primeiros pilotos chegaram no local, já encontraram os convidados especiais que haviam chegado de Cruz das Almas, Nelsinho (Categoria Master0 e André Boliche (Categoria Sênior).

O treino não poderia ser em outro lugar, senão a desafiadora Serra da Jibóia, um local de visual incrível, que esconde trilhas perfeitas, algumas com nomes bem sugestivos, como: Trilha da Caipora e a Subida do Purgatório. Nessa última os pilotos encontraram uma sequência de erosões que foi apelidada de “Paredão BBB”, pois a cada passagem, sempre tinha um piloto eliminado.

Veja a matéria e a resenha desse super treino, no site do SAJTrail, em http://www.sajtrail.com/

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Amanhã estaremos na Ilha… Acompanhe aqui!!

A partir de amanhã (sexta-feira, 18) e até domingo, estaremos na Ilha de Itaparica (BA), para acompanhar a abertura do Campeonato Baiano de Enduro de Regularidade, será o Enduro da Amizade 2011.

O que? Você não vai? Então vai perder uma das provas mais legais do ano…

Tudo bem, não se preocupe, você, seus amigos e sua família, poderão acompanhar tudo on-line, aqui no Itabuna Off Road e nas nossas redes sociais. Como? É simples… você terá três canais a sua disposição:

1 – Aqui no blog: http://itabunaoffroad.com/

2 – No Twitter, basta seguir @viniciuseca ou: http://twitter.com/ViniciusEca

3 – No Facebook, é só adicionar: http://www.facebook.com/vinicius.eca

A cobertura on-line começará assim que estivermos na estrada… Pegue uma carona com a gente!!

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EXTRA – Sobre o abastecimento no Enduro da Amizade

Atenção, pilotos que vão participar do Enduro da Amizade 2011!!

Os organizadores do evento pedem para que todos leiam com bastante atenção o trecho do regulamento complementar que fala sobre o ABASTECIMENTO. Assim, é importante que se chegue ao local da largada, já com a moto abastecida, pois os postos mais próximos ficam a 08 ou 12 Km de distância.

Entretanto, no “Neutrão”, com 48 Km de prova, haverá reabastecimento em posto de combustível (levar óleo 2 tempos).

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Enduro da Amizade 2011 – Nos veremos na Ilha…

Será uma nostalgia…

No Campeonato Baiano de Enduro de Regularidade, a primeira prova do ano é sempre nostálgica! Um momento em que os amigos se reencontram, conversam sobre as aventuras das férias de verão… e principalmente, falam sobre moto!!

Pois é, na próxima sexta-feira, nos reencontraremos na Ilha de Itaparica (Ponta de Caixa-Prego) para a primeira prova do Baiano de Regularidade 2011!! Será uma prova histórica, num lugar paradisíaco e com muitas novidades apresentadas pela FBM… Você não poderá perder!!

Enduro da Amizade 2011 é organizado pela Equipe SAJTrail, de Santo Antônio de Jesus, composta pelo Dr. Roberto (Cacique), João Andrade (Bené), Wendel (Porquinho), Edilton (Muqueca), Josevan (Pirata) e Roberto (Hulk), tendo à frente, o Diretor de Prova, Gecílio Andrade, o “Zé Pressão”.

Clique aqui para ver a matéria anterior que fizemos sobre o Enduro da Amizade 2011.

A “sede” da primeira prova de enduro de regularidade do ano será a Pizzaria Chesmar (veja aqui como chegar), local onde acontecerão as entregas de materiais (na sexta-feira, 18), a partir das 16 horas, além da vistoria, largada e premiação (no sábado, 19), a partir das 07:30 H da manhã.

O Itabuna Off Road, fará a cobertura oficial do evento! E nós também vamos inovar… Durante todo o final de semana vamos fazer atualizações aqui no blog, no Twitter e no Facebook!! Será uma prova de enduro, com uma cobertura “quase” ao vivo… Um verdadeiro desafio que estamos nos propondo!!

Vocês (ou seus amigos e familiares) podem acompanhar tudo on-line:

1 – Aqui no blog: http://itabunaoffroad.com/

2 – No Twitter, basta seguir @viniciuseca ou: http://twitter.com/viniciuseca

3 – No Facebook, é só me adicionar como amigo: http://www.facebook.com/vinicius.eca
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Quer mais informações sobre o Enduro da Amizade 2011? Clique nos links abaixo:

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Abertura do Baiano de Regularidade!! Vamos para a Ilha…

>Prepare-se!! Vai começar o Campeonato Baiano de Enduro de Regularidade!!

Em 2011 o Baiano de Regularidade terá um total de 24 etapas e envolverá mais 12 cidades. Será um campeonato com várias novidades para organizadores, competidores e também para o público, novas categorias, novas provas e a mesma adrenalina!!


O início da festa já tem data marcada, será no terceiro final de semana do mês de fevereiro, entre os dias 18 e 19 (sexta e sábado), na Ilha de Itaparica (BA). A prova será a versão “ilha da fantasia” do tradicional “Enduro da Amizade”, que abre o Campeonato Baiano desde 2004. A Equipe SAJTrail*, responsável pela organização do evento, acabou de liberar as primeiras informações técnicas sobre a prova, que terá cerca de 95 quilômetros de trajeto total, dos quais apenas 2 Km será de asfalto (deslocamento) e 5 Km de estradão, o restante – 88 quilômetros – serão de belas trilhas, onde todos ainda se sentirão de férias, explorando as maravilhas e encantos da Ilha de Itaparica (BA).

A navegação será o ponto alto do Enduro da Amizade 2011. A concentração será exigida durante toda a prova, e em especial na passagem pelas ‘pegadinhas’ (balaios) estrategicamente montados pelos organizadores, quando os pilotos de várias categorias terão a oportunidade de andar juntos pelas trilhas, já que, segundo informações, em alguns pontos os pilotos poderão passar até 4 ou 5 vezes (não vá perder a conta). Novatos e Estreantes se confundirão com Master e Sênior, no Enduro da Amizade todos são iguais! Prova disso, é que esse ano a prova não terá trechos diferenciados e todos poderão curtir a mesma trilha, os mesmos obstáculos, a mudança acontecerá apenas nas médias de velocidade.


Pessoalmente, espero poder registrar, no Enduro da Amizade 2011, imagens que estarão entre as mais legais do Campeonato desse ano!

Portanto, você tem quase 01 mês para se programar e participar de uma prova de enduro inesquecível, nos dias 18 e 19 de fevereiro, nos encontraremos na Ilha de Itaparica, no Enduro da Amizade 2011!!

Já se decidiu! Então inscreva-se e faça sua reserva nos hotéis indicados pelos organizadores…

# Para fazer a sua inscrição on-line – CLIQUE AQUI!

# Para ver a relação de hotéis recomendados pelos organizadores – CLIQUE AQUI!

* Equipe SAJTrail – O Enduro da Amizade é organizado pelo Santo Antônio de Jesus Trail Clube, da cidade de Santo Antônio de Jesus. Os principais responsáveis pela prova são: Gecílio (Zé Pressão), Roberto Andrade (Kacique), João (Bené), Josevan (Pirata), Edilton (Muqueca), Wendel (Porquinho) e Beto (Hulk). 

* Fotos: Organização/SAJTrail.

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>Aventura Off Road – Expedição Santo Antônio-Lençóis

>No último dia 1º de maio os apaixonados pelo esporte off road encararam um desafio sensacional!

Tudo começou às 04:00 H da manhã, quando as equipes SAJTRAIL e QUADRISAJ, ambas de Santo Antônio de Jesus, deixaram a cidade em um grande trilhão de 385 Km de muitos desafios.

Os pilotos de motos e quadriciclos passaram pelas cidades de Castro Alves, Santa Terezinha, Itatin, Itaberaba, Boa Vista do Tupin e Ibiquera até enfim chegarem a Chapada, na cidade de Lençóis. Durante todo o trajeto, a organização assegurou apoio médico, mecânico e estrutural a todos os 196 participantes, entre inscritos e pilotos locais das cidades por onde a caravana passava.
Vejam algumas fotos abaixo:
Os aventureiros partiram bem cedo, às 04h da manhã.

Os quadriciclos também enfrentaram o desafio.

A recompensa…

… as belezas da Chapada.
Fotos e informações fornecidas por MotoSol Amargosa.

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>Grande expedição SAJ – Lençóis

>O pessoal do SAJTRAIL não está para brincadeira, depois do sucesso que foi a abertura do Campeonato Baiano de Enduro 2010, os organizadores do Enduro da Amizade estão preparando um verdadeiro desafio para o feriado do dia 01º de maio.

Grande Expedição SAJTRAIL.

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>Abertura do Campeonato Baiano de Enduro de Regularidade

>Notícia fresquinha!!!

A prova que vai abrir o Campeonato Baiano de Enduro de Regularidade no próximo dia 06 de março, em Santo Antônio de Jesus, foi toda conferida no último final de semana pela FBM.

Já havíamos falado aqui no blog que a prova teria 135 Km… Mas as grandes novidades ficam por conta da apuração, que pela primeira vez será feita pela TOTEM (no ano passado utilizou-se ALF) e cada piloto correrá com 02 GPS`s RASTRO Totem, os mesmos que foram utilizados esse ano no CERAPIÓ.

Além disso, para garantir uma apuração mais rápida, o tempo do neutro principal será reduzido para 30 minutos, detalhe que somado as largadas mais cedo (às 08 h) culminarão com provas finalizadas por volta de 01 hora da tarde.

O Enduro da Amizade 2010 é organizado pelo SAJTRAIL.
Saiba mais sobre a abertura do Campeonato Baiano de Enduro de Regularidade – CLIQUE AQUI!!!

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